《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发 提出建设粤港澳大湾区世界级机场群
2月18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》提出,加快基础设施互联互通,构建现代化的综合交通运输体系,建设粤港澳大湾区世界级机场群。 《纲要》明确,建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位,强化航空管理培训中心功能,提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力,增强澳门、珠海等机场功能,推进大湾区机场错位发展和良性互动。支持香港机场第三跑道建设和澳门机场改扩建,实施广州、深圳等机场改扩建,开展广州新机场前期研究工作,研究建设一批支线机场和通用机场。进一步扩大大湾区的境内外航空网络,积极推动开展多式联运代码共享。依托香港金融和物流优势,发展高增值货运、飞机租赁和航空融资业务等。支持澳门机场发展区域公务机业务。加强空域协调和空管协作,优化调整空域结构,提高空域资源使用效率,提升空管保障能力。深化低空空域管理改革,加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务,建设深圳、珠海通用航空产业综合示范区。推进广州、深圳临空经济区发展。 《纲要》提出,提升客货运输服务水平。按照零距离换乘、无缝化衔接目标,完善重大交通设施布局,积极推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路等引入机场,提升机场集疏运能力。构建现代货运物流体系,加快发展铁水、公铁、空铁、江河海联运和“一单制”联运服务。 数据显示,2018年,粤港澳大湾区五大机场(广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场、香港机场、澳门机场)旅客吞吐量合计超过2亿人次,货邮吞吐量超过830万吨,运输规模位于全球湾区机场群之首。其中,香港机场旅客吞吐量达到7470万人次,位居世界第8,中国第2;货邮吞吐量510万吨,连续19年保持世界第一。根据国际航空运输协会预测,到2020年,粤港澳大湾区客货运需求量将分别达到2.33亿人次、1000万吨;到2030年,客货运需求量将分别达到3.87亿人次、2000万吨。 据了解,2018年,民航局组织开展粤港澳大湾区民航协同发展专项调研,先后赴广、深、珠等地实地考察,并向港澳民航主管部门征求意见和建议。2018年11月5日,民航局与广东省政府在广州签署《关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议》,明确要加快推进粤港澳大湾区世界级机场群建设。2019年2月19日,民航局、香港特区运输与房屋局签署《内地和香港特区航空运输安排》备忘录,进一步扩大内地和香港航空运输安排。 民航局发展计划司相关负责人表示,粤港澳大湾区航空运输发展需求强劲、发展潜力巨大,为内地和港澳深化民航合作提供了战略机遇。下一步,民航局将依据《纲要》,出台推进粤港澳大湾区民航协同发展指导意见,促进粤港澳大湾区世界级机场群建设和民航高质量发展。 来源:中国民航报