中国通航 – Enstrom 480B

“恩斯特龙”480为美国恩斯特龙直升机公司研制的4座轻型多用途民用直升机，其军用型编号为TH一28。1990年2月，达拉斯举行的直升机协会90国际直升机展览会上首次展出了“恩斯特龙”480。该机是在280FX的直升机基础上的改型，将活塞式发动机改装为艾利逊250涡轮轴发动机。1988年12月首次试飞。1989年10月7日，4座宽机身型首次试飞。

“恩斯特龙”480军用型是按美国陆军新的教练直升机要求改为3座教练型，编号为TH一28“恩斯特龙”480民用型4座布局可快速改装成3座教练型，3座行政运输型，或1副座椅的运货型。恩斯特龙公司在1992年上半年取得联邦航空局适航证后，已卖出40架。

480B基本配置

发动机和设备
劳斯莱斯250-C20W型Turboshaft发动机、150A启动器/发电机、本迪克斯燃油控制器、直线式回油过滤器、夸脱容积滑油箱、滑油冷却器及管线、氮气微调舵机、两个引擎芯片探测器、扭矩测量传感器、引擎温度及压力传感器、双涡轮颗粒分离器

电气设备
150A 28V 回路过载保护器、夜间灯光系统、防撞闪光灯、位置标灯、垂直可调着陆灯

螺旋桨毂及控制器
三浆式全铰接螺旋桨系统、防腐蚀铝制桨叶、内置式环保型旋转斜盘轴承、手工电镀灵敏式配平系统、全调试双向控制踏板、氮气消耗补偿器、尾桨浆毂、双叶铝制尾桨、不锈钢前缘衬条、装备指针摇摆轴承、标准集成式和环式机械控制器/低摩擦轴承……